Turbína vs oběžné kolo, je to totéž?

Ačkoli se turbína a oběžné kolo někdy v každodenním životě používají zaměnitelně, v technických a průmyslových aplikacích jsou jejich významy a použití jasně odlišné. Turbína obvykle označuje ventilátor v motoru automobilu nebo letadla, který zlepšuje výkon motoru pomocí výfukových plynů k vhánění palivových výparů do motoru. Oběžné kolo je složeno z disku, krytu kola, lopatky a dalších dílů. Kapalina se otáčí spolu s oběžným kolem vysokou rychlostí působením lopatek oběžného kola. Plyn je ovlivněn odstředivou silou rotace a expanzním tokem v oběžném kole, což mu umožňuje procházet oběžným kolem. Tlak za oběžným kolem se zvýší.

1. Definice a charakteristiky turbíny
Turbína je rotační energetický stroj, který přeměňuje energii proudícího pracovního média na mechanickou práci. Je jednou z hlavních součástí leteckých motorů, plynových turbín a parních turbín. Lopatky turbíny jsou obvykle vyrobeny z kovových nebo keramických materiálů a slouží k přeměně kinetické energie kapalin na energii mechanickou. Konstrukce a pracovní princip lopatek turbín určuje jejich použití v různých průmyslových oblastech, jako je letectví, automobily, stavba lodí, strojírenské stroje atd.

hh2

Lopatky turbíny se obvykle skládají ze tří hlavních částí: vstupní sekce, střední sekce a výstupní sekce. Lopatky vstupní sekce jsou širší, aby vedly kapalinu do středu turbíny, lopatky střední sekce jsou tenčí pro zlepšení účinnosti turbíny a lopatky výstupní sekce se používají k vytlačování zbývající tekutiny z turbíny. Turbodmychadlo může výrazně zvýšit výkon a točivý moment motoru. Obecně lze říci, že výkon a točivý moment motoru po přidání turbodmychadla vzroste o 20 % až 30 %. Přeplňování turbodmychadlem má však i své nevýhody, jako je zpoždění turba, zvýšená hlučnost a problémy s odvodem tepla z výfuku.

hh1

2. Definice a charakteristika oběžného kola
Oběžné kolo označuje disk kola vybavený pohyblivými lopatkami, který je součástí impulsního rotoru parní turbíny. Může také odkazovat na obecný název disku kola a na něm nainstalovaných rotujících nožů. Oběžná kola jsou klasifikována podle jejich tvaru a podmínek otevírání a zavírání, jako jsou uzavřená oběžná kola, polootevřená oběžná kola a otevřená oběžná kola. Konstrukce a výběr materiálu oběžného kola závisí na typu kapaliny, kterou potřebuje zpracovat, a na úkolu, který musí splnit.

hh3

Hlavní funkcí oběžného kola je přeměna mechanické energie hnacího motoru na energii statického tlaku a energii dynamického tlaku pracovní tekutiny. Konstrukce oběžného kola musí být schopna manipulovat a účinně přepravovat kapaliny obsahující velké částice nečistot nebo dlouhá vlákna a musí mít dobrý výkon proti ucpávání a účinné provozní vlastnosti. Velmi důležitý je také výběr materiálu oběžného kola. Vhodné materiály je třeba volit podle charakteru pracovního média, jako je litina, nerezová ocel, bronz a nekovové materiály.

hh4

3. Porovnání turbíny a oběžného kola
Ačkoli turbíny a oběžná kola zahrnují přeměnu kinetické energie kapaliny na mechanickou energii, mají významné rozdíly ve svých pracovních principech, konstrukcích a aplikacích. Turbína je obecně považována za extraktor energie v automobilovém nebo leteckém motoru, který zvyšuje účinnost palivových par přes výfukové plyny, čímž zvyšuje výkon motoru. Oběžné kolo je energizér, který přeměňuje mechanickou energii na kinetickou energii kapaliny rotací, zvyšuje tlak kapaliny a hraje roli v různých průmyslových aplikacích, jako je čerpání kapalin obsahujících pevné částice.
V turbínách jsou lopatky obvykle tenčí, aby poskytovaly větší plochu lopatek a produkovaly silnější výkon. U oběžného kola jsou lopatky obvykle tlustší, aby poskytovaly lepší odolnost a roztažnost. Kromě toho jsou lopatky turbíny obvykle navrženy tak, aby se otáčely a přímo vydávaly výkon, zatímco lopatky oběžného kola mohou být stacionární nebo rotující v závislosti na požadavcích aplikace2.

4, Závěr
Stručně řečeno, existují zřejmé rozdíly v definici, charakteristikách a aplikacích turbín a oběžných kol. Turbíny se primárně používají ke zlepšení výkonu spalovacích motorů, zatímco oběžná kola se používají k dopravě a zpracování kapalin v celé řadě průmyslových aplikací. Konstrukce turbíny se zaměřuje na extra výkon a účinnost, kterou může poskytnout, zatímco oběžné kolo zdůrazňuje svou spolehlivost a schopnost manipulovat s různými kapalinami.


Čas odeslání: Jun-06-2024